Prędkość jest jedną z najbardziej charakterystycznych i rozpoznawalny cech jachtów Salona. W Salonie 44, podobnie jak innych jachtach, szczególna uwaga została położona na lekką i mocną konstrukcję, osiągniętą dzięki zastosowaniu najbardziej zaawansowanej technologii. Salona 44 może żeglować nie tylko w zimowych warunkach na Morzu Śródziemnym, ale także na północnych morzach. Jacht posiada większą powierzchnię ożaglowania niż Salona 45, ale nie ze stratą dla łatwości żeglugi. Większa powierzchnia ożaglowania jest zrównoważona bardziej efektywnym balastem, kilem i sterem, dzięki czemu Salona 44 dobrze żegluje w każdych warunkach.
Salona 44 jest nie tylko bezpiecznym i wygodnym jachtem turystycznym, ale również konkurencyjnym jachtem mogącym startować w regatach IRC i ORC. Do takich regat stocznia oferuje specjalne wyposażenie.
Kadłub i pokład są zbudowane z laminatu opartego na epoksydowej żywicy przy zastosowaniu najnowszej metody infuzji, co daje bardzo lekką, wytrzymałą i sztywną konstrukcję. Integralność systemu kadłub/stępka/takielunek zapewnia wlaminowany szkielet ze stali nierdzewnej łącząc ze sobą te elementy i gwarantując podczas żeglugi, nawet na oceanie, pewność i zaufanie do kadłuba. Generalne wszystkie elementy jachtu, na przykład system szotów grota, są także tak niezawodne jak jej kadłub. Przy niższej masie i większej powierzchni ożaglowania niż w Salonie 45, Salona 44 żegluje znacznie szybciej od swej poprzedniczki.