Elan 380 jest jachtem klasy cruiser/racer, o dobrych charakterys-tykach żeglugi i charakterystycznym wyglądzie kadłuba. Posiada bardzo długą linię wodną, otwartą rufę, duże koło sterowe i podniesione siedzenia przy kole sterowym, czysty flush deck, tzw. niemiecki system prowadzenia szotów grota, dużą powierzchnię ożaglowania i pierwszorzędny osprzęt firmy Harken.
Wszystkie fały, szoty i liny do refowania grota są sprowadzone do kokpitu przez kanały na nadbudówce. Szoty grota biegną po obu stronach pokładu do kabestanów, ulokowanych w pobliżu sternika.
Wnętrze jachtu posiada dość surowy, ale przyjemny styl zabudowy. Solidny kadłub został zbudowany w zaawansowanej technologii próżniowej pod nadzorem Germanischer Lloyd. Kadłub i główne podłużnice są wykonane w procesie produkcji jednocześnie.